VEJA DETALHES DA VERSÃO 3.5 DO MANUAL ELETRÔNICO DA DICATEC (ANO 2019)

VEJA ABAIXO O CONTEÚDO E O VÍDEO DE DEMONSTRAÇÃO DA NOVA VERSÃO 3.5 (ANO 2019) DO MANUAL DA DICATEC:

O Manual Eletrônico Dicatec é uma ferramenta de pesquisa e consulta para Centros Automotivos, Oficinas Mecânicas, Auto Elétricas, Concessionárias de Veículos, Retíficas, etc...
Instalação do Manual no computador, uso do DVD somente para instalação, após a instalação guardar o DVD em lugar seguro.Liberação de funcionamento através de senhas. Senha parcial e senha final.

Atualização do manual é (anualmente).

Disponível e funcionamento somente para os Sistemas Operacionais (Windows 7, 8 e 10).

OBS: O correto funcionamento do Manual Eletrônico Dicatec V3.5.0, depende de todas as

ferramentas do Windows, portanto, se seu computador está instalado com Windows 7, tem que estar com o sistema operacional (Windows 7) atualizado, caso contrário não funcionará.

ACESSE O LINK PARA VER O VÍDEO DE DEMONSTRAÇÃO > VIDEO DE DEMONTRAÇÃO

Conteúdo do Manual eletrônica Dicatec V3.5.0, contém:

• 42 montadoras (nacionais e importados);

• Sistema Rápido, Inteligente de simples Manuseio e Pesquisas;

• Rico em Informações Técnicas, Esquema elétrico, Detalhes, etc...

• Possui Fotos Ilustradas a cada Informação;

• Permite Impressão das Informações;

• Rico em Informações de Dicas, Macetes, Detalhes, Causas, Soluções, Procedimentos, etc...

• Mais de 60.000 páginas de informações;

• Mais de 3.500 fotos ilustrativas;

• Informação do monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) Novo

Mais de 130.000 Códigos (DTC) de Falhas/defeitos:

• Descrição dos códigos totalmente em português;

• Códigos do fabricante e padrão EOBD com as inicias pela as letras P, B, C e U;

• Sistema de pesquisas simples e rápido digitando somente o código de falha;

Código do sistema eletrônico, como:

• Injeção eletrônica / Motor;

• Freios ABS e controle de estabilidade;

• Freio elétrico / EPB

• Air-Bag / SRS

• Imobilizador;

• Alarme / Anti-furto;

• Ar condicionado / Arrefecimento

• Carroceria / Conforto

• Rede CAN

• Chassis

• Direção Elétrica

• Painel de instrumentos

• Sistema de Partida Eletrônica

• Transmissão Automática

Descrição dos códigos que apresentam pelo scanner, como:

• Desconhecidos

• Não reconhecido

• Literaturas

Varias Tabelas, como:

• Compressão do motor (cada motor em cada veículo) - Novo

• Pressão do óleo do motor

• Vazão dos bicos injetores

• Vácuo do coletor

• Aplicação do óleo do motor

• Aplicação do óleo da transmissão (mecânica e automática) - Novo

• Glossário (descrição das siglas de letras)

Localização dos Componentes com Fotos Ilustrativas, como:

• Centrais Eletrônicas;

• Relés;

• Fusíveis;

• Conectores de Diagnóstico;

• Filtro de cabine (ar condicionado)

• Interruptor Inercial e etc...

Procedimentos:

• Reset de Aviso de Manutenção nos Painéis;

• Reset dos Parâmetros Auto-adaptativos;

• Ajuste Básico de atuadores / Corpo borboleta motorizado;

• Configuração;

• Adaptação.

Esquema Elétrico:

• Mais de 2.000 esquemas:

• Injeção eletrônica;

• Conector de diagnóstico

• Freios ABS e controle de estabilidade;

• Freio elétrico / EPB

• Alarme / Anti-furto

• Air-Bag / SRS

• Imobilizador;

• Ar condicionado / Arrefecimento

• Carroceria / Conforto

• Rede CAN

• Sistema de partida eletrônica

• Chassis

• Direção Elétrica

• Painel de Instrumentos

• Transmissão Automática

• Suspensão

• Totalmente Inteligente;

• Com coloração de identificação dos fios;

• Fácil Interpretação;

• Com Valores Técnicos nos Componentes (sem ajudas extras);

• Com mínimo de Páginas para Fácil Interpretação e Impressão;

• Com Ilustração de Entrada, Saída e Sinal dos Componentes;

• Sem Cruzamentos de Linhas;

• Com Legenda para Interpretação e Instrução de cada Símbolo;

• Com Fácil Impressão

Correias / Correntes

• Diagrama das correias poli-v ou micro-v

• Procedimentos para montagem e desmontagem das:

• Correia dentada;

• Corrente de sincronismo

• Todos com diagramação.

Dados Técnicos do Motor, como:

• Torque das bielas, mancal, virabrequim, volante, cabeçote, etc...;

• Sequência de apertos;

• Ajustes das válvulas (admissão escape);

• Compressão do motor (específico a cada veículo com o a letra do motor);

• Pressão do óleo do motor

Ar Condicionado, como:

• Tipo do gás refrigerante

• Quantidade de gás em gramas

• Quantidade de óleo para lubrificação

• Tipo e viscosidade de óleo

• Localização do filtro da cabine

Dicas / Causas / Soluções

• Milhares de defeitos resolvidos dentro de oficinas, com todas as informações e ilustrados com fotos.

O que há de novidade nessa versão 3.5.0

• Atualização das Montadoras e veículos até 2018

• Término da montadora Land Rover

• Inclusão da Montadora Jac Motors, veículos:

• J2 (2012/...)

• J3 (2011/...)

• J5 (2012/...)

• J6 (2011/...)

• Mais de 10.000 páginas (a mais) de informações

O manual eletrônico Dicatec versão atualizada V3.5.0 é o mais barato do mercado.

PREÇO DO MANUAL:
R$2338,00 (ENTRADA DE R$700,00 + 9x de R$182,00)

R$2262,00 (ENTRADA DE R$680,00 + 7x de R$226,00)

R$2200,00 (ENTRADA DE R$660,00 + 5x de R$308,00)

R$2100,00 (divididos em 4x de R$525,00)

A VISTA = R$ 1890,00

PARA ADQUIRIR O MANUAL OU TER MAIS INFORMAÇÕES ENTRE EM CONTATO COM A EMPRESA ATRAVÉS DOS FONES: (19) 3827 3330 / (19) 3877 1808

5 DICAS PARA SE TORNAR UM MECÂNICO DE CONFIANÇA

Brasileiro é apaixonado por carros certo? Por isso tratar bem seus carros é algo importantíssimo para ter a confiança do cliente. Também existem aqueles que não cuidam de seus veículos como deveriam. Bastante disso se deve ao fato de não terem um mecânico de confiança, o que torna suas idas a uma oficina sempre muito trabalhosas. 

Além de não terem o hábito de fazer manutenções preventivas, passam por todo o procedimento de pesquisa para cada pequeno serviço de revisão ou reparo: perguntam por recomendações e avaliações dos estabelecimentos. Assim, demoram em se decidir e mudam constantemente de oficina. 

Por isso, ser reconhecido como referência no ramo pode fazer a diferença para o mecânico, trazendo clientes que o acompanharão por muito tempo. 

Como se tornar um mecânico de confiança 

Não basta fazer um bom serviço e ser educado. Para ganhar a confiança de um cliente, é preciso se diferenciar, redobrando a atenção e mostrando seu valor como profissional. A dúvida é: como fazer isso de maneira prática, eficiente e estratégica? Basta mudar alguns hábitos e ter atenção a alguns detalhes que são relevantes para os donos de carros. 

Os benefícios de ter a confiança dos clientes 

Especialmente nos últimos anos, o mercado de reparação automotiva se tornou mais concorrido, com muitas oficinas sendo abertas e profissionais entrando no ramo. Por um lado, isso é bom, pois garante facilidade aos proprietários de carros e aquece o setor. Por outro, fica mais difícil conquistar e manter os consumidores. 

Nesse cenário, é importante se destacar, oferecendo um atendimento diferenciado aos donos de veículos para ganhar sua confiança. Afinal, muitos consumidores têm receios, pois têm pouco ou nenhum conhecimento de como funciona um automóvel. 

Por isso, tendem a trocar muito de oficinas, fazendo cada reparo ou revisão em um lugar diferente. Estão sempre buscando algum mecânico que, finalmente, consiga conquistá-los. Dessa maneira, é muito interessante que os profissionais criem uma relação sólida com os clientes. 

Mas por que fazer isso? A resposta é simples. Da mesma forma que os consumidores não têm problemas em mudar de oficina até encontrar um bom profissional, também não se importam de seguir o mecânico que confiam. Portanto, com uma carteira de clientes consolidada, você pode se valorizar no mercado e sempre disputar as melhores oportunidades.

VAMOS PARA AS DICAS! 

1. PROCURE TIRAR O MÁXIMO DE INFORMAÇÃO SOBRE O HISTÓRICO DO VEÍCULO COM O PROPRIETÁRIO:

Obviamente, ouvir o cliente é essencial para saber qual foi o problema que ele notou em seu veículo. No entanto, a dica é que você solicite a maior quantidade possível de detalhes sobre o mau funcionamento e de qualquer outro fato que esteja incomodando o motorista. 

Ouvir o que ele tem a dizer e depois filtrar isso de uma maneira técnica, servirá para um pré-diagnóstico. Assim, você sabe o que procurar para evitar que, depois de pronto, sejam necessários ajustes. Além disso, será possível ter uma noção mais geral de como está o veículo para entregá-lo em perfeitas condições. 

Dessa forma, tendo suas reclamações atendidas com rapidez e eficiência, o cliente saberá que você é atencioso e sentirá sua dedicação aos automóveis que estão em suas mãos. 

2. FAÇA UMA ANALISE GERAL DO VEÍCULO:

Em muitos casos, os proprietários só levam seus carros à oficina quando alguma coisa dá problema, mas nós sabemos que essa não é a melhor prática, nem com o melhor custo-benefício. Ao mesmo tempo, é certo que outros componentes, que ainda não apresentaram falhas aparentes, já podem estar no final da vida útil ou forçando outros itens. 

Assim, é bom fazer uma revisão geral para conferir se não há outras peças que precisam ser trocadas ou reparos a serem feitos. Para não ficar a impressão de que você está tentando “empurrar” serviços (um medo muito comum entre os donos de carros), passe para ele também a relação de itens que estão bons e o tempo ou quilometragem que ainda aguentam. 

Aproveite a troca das peças para mostrar ao consumidor a diferença entre a nova e a usada. Explique como o desgaste ou a quebra afetam não só o desempenho, mas a conservação de outros componentes do veículo também. É um bom momento para aconselhar seu consumidor sobre a importância da manutenção preventiva.

3. SEJA SEMPRE HONESTO E SINCERO COM O CLIENTE:

Essa dica serve para complementar a anterior. Os proprietários querem sentir a segurança de que estão realmente fazendo aquilo que precisa ser feito — nada a mais e nada a menos. 

Portanto, esclarecendo com sinceridade o serviço feito e explicando os termos técnicos, mostrará que se preocupa em passar toda a informação, sem medo de que ela seja confirmada com terceiros. 

Para isso, tente focar nas causas dos problemas, explicando também como evitá-los. Mostre os resultados que forem obtidos com os equipamentos mais modernos de diagnóstico, como o scanner automotivo e o teste de rodagem. 

Por fim, no orçamento, liste tudo o que precisa ser feito e as peças que precisam ser trocadas. Coloque os valores separados para cada item. 

4. COLOQUE-SE SEMPRE À DISPOSIÇÃO DO CLIENTE:

Esteja à disposição, não só para olhar o carro do cliente quando chegar à oficina, mas também para outros casos, como esclarecer dúvidas e passar informações acerca do andamento do serviço. Além disso, dê conselhos sobre boas práticas e marcas confiáveis de peças. 

Ensine cuidados diários ao proprietário do veículo e forneça um contato seu para que ele possa se comunicar. Dessa forma, você pode ajudá-lo com serviços esporádicos, como avaliações para a venda ou a compra de um automóvel. 

5. SEMPRE QUE POSSÍVEL MANTENHA O CONTATO COM O CLIENTE:

Ao disponibilizar o seu contato, lembre-se também de guardar o do cliente. Faça uma lista com nome, modelo do automóvel, serviços realizados e o número do telefone. Assim, você poderá enviar mensagens perguntando se o veículo ficou bom, dar dicas e até avisar caso você mude de oficina. 

Se for possível, monte um cadastro com as quilometragens dos carros e pergunte ao proprietário quanto ele roda em média. Com esses dados, será possível enviar um lembrete sobre a proximidade da troca de algum item, seja por quilometragem ou por tempo. Esse cuidado certamente fará toda a diferença na fidelização dos clientes. 

Como vimos tornar-se um mecânico de confiança é importante para ganhar nome no mercado e ter sempre um bom movimento de serviços, independentemente da oficina em que estiver. Para isso, é preciso apenas adotar algumas práticas, a fim de criar um laço de credibilidade e ser uma referência para os donos de carros. 

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