DICA 06 - HONDA CIVIC CÓDIGOS LAMPEJANTES

CIVIC 1.4/1.5/1.6 16V 1991/2000 HONDA PGM-Fi

            Encerramos com essa matéria defeitos, procedimentos e informações relacionados com Honda Civic 1.4/1.5/1.6 16V de 1991 a 2000. Trago nessa matéria o questionamento de muitos mecânicos a respeito de alguns módulos estarem equipados com quatros conectores da Central da Injeção e não constar nos esquemas elétricos (conforme esquema) logo abaixo.

            Todos os veículos citado acima estar equipado com quatro conectores conforme o esquema elétrico, o quarto conector correspondem a veículo equipado com  transmissão automática, isto é, veículo com transmissão mecânica contém somente três conectores.

            Esses modelos também nos ajuda a diagnosticar defeitos através de códigos de falhas lampejante no painel, conforme procedimentos:

Procedimentos para Códigos Lampejante

Ø 1 - Chave do contato desligado;

Ø 2 - Colocar um "jumper" nos pinos do conector de diagnose que está localizado em 2 posições diferentes, conforme figura:

 1 - Lado do passageiro, embaixo do painel do veículo ("porta-luvas"), coluna lado direito, próximo a Central I.E.;

 2 - Lado do passageiro, embaixo do painel do veículo ("porta-luvas"), fixado e atrás do console central;

Ø 3 - Ignição ligada;

OBS: Agora o sistema está pronto para apresentar os códigos de falhas, este sistema funciona um pouco diferente dos métodos tradicionais que já o conhecemos, como por exemplo, simulamos o CÓDIGO 23 = "sensor de detonação”:

LÂMPADA  → Piscada longa -- Piscada longa  (Pausa menor);

NÚMERO   → -----------------   2   ----------------    (Primeira casa do nº 23);     

LÂMPADA  → Piscada curta -- Piscada curta -- Piscada curta (Pausa maior)

NÚMERO   → ---------------------------  3   --------------------------   (Segunda casa do nº 23); 

            Conforme o exemplo citado acima, comparar com a tabela abaixo as descrições dos códigos relacionados e apresentados no visor do painel.

CÓDIGO     DESCRIÇÃO/SIGNIFICADO

·        0         Falha na Central - ECU ou alimentação elétrica;

·        1         Sensor de oxigênio;

·        2         Falha na Central - ECU ou alimentação elétrica;

·        3         Sensor MAP;

·        4         Sensor de rotação ou falha no sensor 1 de rotação e PMS;

·        5         Sensor MAP - Entrada de ar ou mangueira de vácuo do sensor MAP;

·        6         Sensor temperatura da água;

·        7         Sensor posição borboleta;

·        8         Sensor de rotação ou de fase/Sensor PMS ou falha no sensor 2 de rotação e PMS;

·        9         Sensor de fase;

·        10       Sensor temperatura do ar;

·        11       Falha na Central - ECU ou alimentação elétrica;

·        12       Válvula EGR - Recirculação de gases;

·        13       Sensor de pressão barométrica;

·        14       Válvula de controle de marcha lenta;

·        15       Sistema de ignição - Sinal de saída do módulo de ignição;

·        16       Válvulas injetores;

·        17       Sensor de velocidade;

·        18       Ajuste de ignição;

·        19       Válvula solenóide de controle A/B da transmissão automática;

·        20       Possível circuito mau aterrado na ECU - Falha no sensor de leitura elétrica;

·        21       Válvula solenóide VTEC;

·        22       Interruptor de pressão de óleo VTEC;

·        23       Sensor de detonação;

·        30       Falha no sinal "A" da transmissão automática;

·        31       Falha no sinal "B" da transmissão automática;

·        41       Sensor de oxigênio esquerdo;

·        42       Sensor de oxigênio direito;

·        43       Circuito de alimentação de combustível esquerdo;

·        44       Circuito de alimentação de combustível direito;

·        45       Sistema de injeção - Falha no controle da mistura (rica ou pobre);

·        48       Sensor de oxigênio;

·        50       Sensor de fluxo de ar;

·        54       Sensor de rotação - Sensor 2  e PMS;

·        58       Sensor de rotação e PMS;

·        59       Sensor de fase;

·        61       Sensor de oxigênio (frontal);

·        63       Sensor de oxigênio (traseiro);

·        65       Sensor de oxigênio (traseiro);

·        67       Sensor de oxigênio (traseiro) ou catalisador eficiência baixa;

·        70       Transmissão automática;

·        71       Falha de ignição "cilindro 1" ou elétrica / mecânica;

·        72       Falha de ignição "cilindro 2" ou elétrica / mecânica;

·        73       Falha de ignição "cilindro 3" ou elétrica / mecânica;

·        74       Falha de ignição "cilindro 4" ou elétrica / mecânica;

·        75       Falha de ignição "cilindro 5" ou elétrica / mecânica;

·        76       Falha de ignição "cilindro 6" ou elétrica / mecânica;

·        80       Fluxo insuficiente no sistema de recirculação de gases - EGR;

·        86       Sensor temperatura da água;

·        90       Falha no sistema evaporativo do tanque;

·        91       Falha no sensor de pressão do tanque;

·        92       Válvula do cânister;

Um grande abraço a todos!!

ESQUEMA ELÉTRICO PARTE 1

ESQUEMA ELÉTRICO PARTE 2