DICA: PALIO (ENCHARCAMENTO DE ÓLEO NA VELA)

Encharcamento de óleo na vela do 3º e 4º cilindro:

Algumas vezes o veículo chega na oficina com motor falhando um cilindro, especificamente o 3º ou 4º cilindro. Na primeira visita os mecânicos realizam a troca das velas, após 20 dias apresenta o mesmo defeito constando encharcamento de óleo na ponta da vela.

Com o tempo de uso trava os movimentos dos anéis raspador e de óleo (lubrificação) na canaleta do pistão por carbonização em deficiência da troca de óleo do motor. O caminho seria a desmontagem do motor para realizar uma limpeza interna e troca de algumas peças.

Aí uma dica, se o mecânico quiser economizar tempo pode fazer uma limpeza (química) interna no motor com o mega-fhushing da HENN Automotive, que tem apresentados bons resultados em descarbonização, é só seguir a recomendação do fabricante do produto.

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